Los Peatones y sus actitudes adecuadas e inadecuadas

Los Peatones

Concepto

Se consideran como peatones a todas las personas que transitan a pie por las vías (calles, pistas, veredas y caminos), quien empuja un coche, una silla de ruedas o conduce a pie un triciclo o ciclomotor de dos ruedas.

El peatón goza de los derechos y obligaciones establecidos en el Reglamento Nacional de Tránsito y asume las responsabilidades que se deriven de su incumplimiento, tal como lo menciona los artículos 288°, 289° y 290° de la norma.

El peatón tiene derecho de paso sobre cualquier vehículo al momento de cruzar intersecciones de calles no semaforizadas ni controladas por un policía de tránsito, siempre y cuando lo haga en forma directa a la vereda (acera) opuesta, por las esquinas y pasos peatonales, cuando los vehículos que se aproximan estén a una distancia prudente que no represente peligro.

Los peatones deben transitar por las veredas (aceras) o zonas peatonales, sin invadir la pista (calzada). Si no existieran veredas, se debe caminar lo más cerca a las edificaciones prestando atención a los vehículos que transitan, y si fuera posible, en dirección contraria a ellos, para verlos.

Aunque en la ciudad se puede circular por la derecha o por la izquierda de la vereda, según convenga, existen ciertos peatones que deben circular siempre por la derecha, estos son:

Los peatones que empujan o arrastran un carrito de mano.
Los grupos dirigidos por una persona.
Los discapacitados en silla de rueda.

 Bibliografía Recomendada:
✍ Guia de Educación en Seguridad Vial para Profesores y Tutores de Educación Secundaria. Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Ministerio de Educación del Perú.

La Educación Vial

La educación vial promueve el aprendizaje y cumplimiento de normas y reglamentos. Esta se vincula al desarrollo de la autoestima, al respeto por los otros y a los principios de convivencia social y democrática; así como al desarrollo y consolidación de una cultura ciudadana, que involucra el reconocimiento de derechos y deberes, y el respeto por las instituciones y autoridades.

En este marco se asume la educación vial como: el conocimiento por parte de los ciudadanos y ciudadanas de las normas y señales que regulan la circulación de vehículos y personas, por las calzadas (pistas) y aceras (veredas), así como la adquisición de valores, hábitos y actitudes que nos permitan dar una respuesta segura en las distintas situaciones de tránsito en las que nos vemos inmersos, sea como peatones, pasajeros o conductores.

La educación vial, a la luz de las políticas, principios y objetivos de la educación peruana, contribuye a la formación integral del educando; fortaleciendo el desarrollo de los aspectos físico, afectivo y cognitivo, y promoviendo capacidades, valores y actitudes; que le permiten aprender a proteger su integridad y a participar en la construcción de su ciudadanía, asumiendo sus derechos y responsabilidades frente a las situaciones de riesgo que atenten contra su vida.

Información Complementaria:
✍ Consejos de Seguridad para Peatones.
✍ Consejo Nacional de Seguridad Vial.
✍ Elementos de la Circulación Vial.

 Objetivos de la Educación Vial
 Promover la práctica de acciones significativas fomentando el respeto a las normas de tránsito y asumiendo responsabilidades ciudadanas frente a la seguridad vial.
 Desarrollar y fortalecer comportamientos y actitudes en los miembros de la comunidad, para que minimicen los riesgos en sus desplazamientos y disfruten de espacios públicos seguros.
 Contribuir al desarrollo de una conciencia ciudadana que permita compartir en espacio público donde se privilegie el respeto por los demás y la seguridad vial como un bien común.


Licencia de Conducir

Concepto

La licencia de conducir es el documento oficial que faculta a su titular conducir vehículos motorizados y no motorizados en las vías públicas del país. Los requisitos para optar por la licencia de conducir son:

Ser peruano de nacimiento.
Personas extranjeras: residir en el Perú durante seis meses continuos, como mínimo.
Secundaria completa.
Ser mayor de 18, 21, 24 y 27 años de edad, dependiendo del tipo de licencia a la que postule.
Tener condiciones psicosomáticos requeridas.
Certificado de profesionalización del conductor en transporte de personas, dependiendo del tipo de licencia a la que se postule.
Ser declarado apto en las pruebas teóricas y de manejo correspondiente.

Clasificación de la licencia de Conducir:

La licencia de conducir se clasifica en: Clase A y Clase B.

Licencia de Conducir: Clase A

Esta licencia habilita a la persona para conducir vehículos motorizados. A su vez, se clasifica en las categorías:

✍ Categoría I. Autoriza conducir vehículos de categorías M1 y M2 destinados al uso particular, así también N1 que puede llevar acoplado la categoría O1. Esta licencia se renueva cada 8 años.
✍ Categoría II-a. Autoriza conducir vehículos de categoría M1 destinados al servicio de transporte de pasajeros: taxi, transporte escolar, turístico y de emergencia, así como servicio de transporte de colectivo de pasajeros.
✍ Categoría II-b. Autoriza conducir vehículos de categoría M2 destinados al servicio de transporte de personas bajo cualquier modalidad y N2 para transporte de mercancías.
✍ Categoría III-a. Autoriza conducir vehículos de categoría M3 destinados al transporte terrestre de pasajeros.
✍ Categoría III-b. Autoriza conducir vehículos de categoría N3, y pueden llevar acoplados otros vehículos de la categoría O.
✍ Categoría III-c. Autoriza conducir vehículos de las categorías III-a y b, como también los antes señalados de las categorías I y II.
✍ Categoría IV. Autoriza conducir vehículos de transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos de acuerdo a la categoría. Este tipo de licencia exige otros requisitos especiales por el tipo de transporte que realiza.

Licencia de Conducir: Clase B

Esta licencia habilita a la persona para conducir vehículos motorizados y no motorizados. A su vez se clasifica en:

✍ Categoría I. Autoriza conducir vehículos de tres o más ruedas no motorizadas que utilizan la calzada para circular. Los requisitos para la obtención son establecidos por las municipalidades provinciales.
✍ Categoría II. Autoriza conducir vehículos motorizados de la categoría L, la misma que se subclasifican en:
✍ Categoría II-a. Autoriza conducir vehículos de categorías L1 y L2, que se encuentran destinados al transporte particular de pasajeros o de mercancías.
✍ Categoría II-b. Autoriza conducir vehículos de categorías L3 y L4, que se encuentran destinados al transporte particular de pasajeros o de mercancías. Permite conducir vehículos de la categoría anterior.
✍ Categoría II-c. Autoriza conducir vehículos de la categoría L5 destinados al servicio de transporte público de pasajeros en vehículos menores y de transporte de mercancías. Permite conducir vehículos de las dos categorías.

Licencia de Conducir a partir de los 65 años

A partir de los 65 años de edad, el conductor deberá renovar cada año su licencia de cualquier clase y categoría.
Todos los conductores menores de 65 años de edad que realizan servicio público de transporte de pasajeros o mercancías renovarán la licencia de conducir cada 3 años.

Seguridad Vial

Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV)

Concepto

El Consejo Nacional de Seguridad Vial es el ente rector encargado de promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el país.

La creación del Consejo (D.S. Nº 010-96-MTC) es fruto de la recomendación del “Estudio integral sobre seguridad vial” del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que expresa la necesidad de crear un ente que coordine las acciones que realizan las entidades, públicas y privadas, vinculadas a la seguridad vial, así como las medidas requeridas para el logro de los fines.

El CNSV está presidido por el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, e integrado, además del ministerio mencionado, por el Ministerio del Interior, el Ministerio de Educación, el Ministerio de Salud, el Ministerio de Trabajo, el representante de la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales, el representante de la Municipalidad Metropolitana de Lima el representante de la SUNAT (Superintendencia Nacional de Administración Tributaria), el representante de INDECOPI (Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual) y el Director General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Acciones que realiza el Consejo Nacional de Seguridad Vial:

Proponer planes, metas y objetivos en seguridad vial, formulando políticas de prevención de accidentes, y coordinar la ejecución de planes de acción a corto, mediano y largo plazo.
 Promover y organizar eventos y campañas que refuercen la seguridad vial.
 Diseñar, impulsar y evaluar la realización de acciones para la seguridad vial.
Evaluar y proponer normas legales y reglamentarias que lleven al mejoramiento de la seguridad vial, así como el cumplimiento de las mismas.
Promover la participación y colaboración de entidades de la actividad pública y privada nacionales y extranjeras en los programas de seguridad vial.
 Promover y coordinar la mejora de los sistemas de atención de heridos a consecuencia de las colisiones viales.
 Promover y desarrollar la investigación sobre accidentes de tránsito.
 Impulsar la implementación de programas de educación, sensibilización y otros que contribuyan a la formación de una cultura vial.
 Coordinar el trabajo de las organizaciones que participan en acciones de seguridad vial.

Consejos de Seguridad para Peatones

Consejos para el peatón:
Cruzar por las esquinas, ya que por ellas los vehículos circulan más despacio, y sobre el crucero peatonal (paso peatonal). En caso de no existir el crucero peatonal, se debe calcular la distancia y velocidad de los vehículos antes de cruzar, ante la duda es mejor esperar.
En vías de tránsito rápido de acceso restringido, como carreteras y autopistas, los peatones deben cruzar por los puentes peatonales.
En plazas y óvalos se debe cruzar por las esquinas de las calles.
Los niños pequeños deben ser conducidos por las veredas (aceras) en filas o hileras con un guía adelante y otro atrás, agarrados de la mano.
Se debe prestar atención y obedecer las señales de los policías de tránsito, porque están habilitados para el control del tránsito tanto peatonal como vehicular.
Se debe estar atento a la presencia de talleres, garajes y otros pasos vehiculares, ya que por sus entradas y salidas pueden repentinamente circular vehículos.
Se debe ayudar a cruzar a todo aquel que lo necesite, como por ejemplo personas adultas mayores, invidentes, discapacitados o niños pequeños.
Al circular por la vereda (acera) utilizando patines, debe hacerse a paso de peatón.
Es conveniente, de noche, usar ropa clara para que uno sea visible.
En carretera, en grupo, se debe transitar en columna de uno y por la berma lateral izquierda, dependiendo del sentido del vehículo.
En carreteras, se debe caminar en contra del sentido de los vehículos.
Cruzar la carretera por lugares que brinden seguridad, como los tramos rectos de la vía, y no en curvas, observando ambos lados de la vía. Así se tendrá un panorama amplio para ver los vehículos.
Evitar cruzar la vía en pendientes pronunciadas o curvas.

Los peatones no deben:
Detenerse en la vereda (acera) sin causa justificada, impidiendo el paso a los demás.
Hacer carreras o juegos que molesten a los demás.
Caminar por el borde de la vereda (acera).
Cruzar sin comprobar que los vehículos se han detenido, aun cuando el semáforo esté en verde para el peatón o en rojo para los vehículos.
Circular por la pista (calzada) o bajar o ingresar a ella para intentar detener a un vehículo, con el fin de solicitar su servicio (tomar taxi, combi, couster, etcétera).
Llevar animales sueltos que puedan molestar a otros peatones.
En el momento de cruzar, situarse detrás o entre vehículos que estén dando marcha atrás, iniciando el movimiento o haciendo cualquier otra maniobra.
Cruzar por lugares prohibidos saltando las vallas o barreras que lo impiden.
Circular por la pista utilizando patines, o hacerlo por la vereda a gran velocidad.

Bibliografía Recomendada:
✍ La Guía de Educación en Seguridad Vial para profesores y tutores de secundaria, 2008. MTC Lima - Perú.
✍ Webquest Seguridad Vial, 2013. Plataforma Educativa Carpeta Pedagógica. Lima - Perú.

Temas Relacionados
✍ Señales de Tránsito reguladoras.

La contaminación ambiental en los distritos

La contaminación del medio ambiente de nuestro distrito depende de la naturaleza y forma de actividad predominante a que se dedican sus pobladores. Además depende, también, de su ubicación en el medio rural o radio urbano. 

De una manera general los distritos rurales – agrícolas tienen un menor índice de contaminación ambiental, puesto que permiten una mayor circulación y renovación del aire. La contaminación que puede darse aquí se deriva de la fumigación, aplicación de insecticidas y pesticidas que utilizan los agricultores en el cultivo de las plantas. 

En los distritos urbanos de las grandes ciudades, Lima entre otras, esta contaminación se da en mayor grado. Es factor fundamental de ello la combustión de los motores vehiculares y de los centros fabriles, que al producir gases tóxicos en forma de monóxido de carbono y bióxido de carbono, infectan el ambiente, el aire deja de ser transparente para adquirir un aspecto denso – plomizo (humo). Así contaminando el aire es respirado por los pobladores que, como consecuencia de ello, sufren enfermedades de las vías respiratorias (tos, asma, laringitis, faringitis, tuberculosis, etc.). 

El más peligroso agente de contaminación es el monóxido de carbono, que emana de la combustión de los vehículos y parque automotor y que puede acabar con la vida de las personas cuando viajan en ómnibus, y aún automóviles, con desperfectos en la eliminación de este gas que penetra en el interior pudiendo ocasionar la muerte del pasajero en poco tiempo. 

En los distritos industriales y centros mineros, los humos de las plantas de procesamiento al contaminar el ambiente han determinado la muerte de animales y animales, y plantas, produciendo serios estragos en la ecología y el medio natural, lo mismo que entre los habitantes del lugar; tal el caso del puerto de Chimbote (Ancash) con las fábricas de la industria pesquera y los humos de la planta siderúrgica, lo mismo que la ciudad de La Oroya (Junín) con la fundición de minerales. 

Por todas estas circunstancias la Organización de las Naciones Unidas (ONU), en su primera conferencia mundial en defensa del medio ambiente, realizada en Estocolmo (Suecia) en 1972, determinó la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, el 5 de junio de cada año.

Localización del distrito

Para localizar, es decir determinar el espacio geográfico que ocupa donde se encuentra nuestro distrito, hay que tener en cuenta el principio general de la localización de referirlo, siempre, a un área mayor. En este sentido hacemos referencia a:

 Localización Político – Administrativa

Esto nos lleva a señalar la provincia, departamento y región en los que se encuentra el distrito. 

Ejemplo:

Distrito de Santa 
Localización: 
Provincia: Del Santa 
✍ Departamento: Ancash 
✍ Región: Chapín 

Distrito de Ate 
Localización: 
✍ Provincia: Lima
✍ Departamento: Lima
✍ Región: Metropolitana

Distrito de Santa Cruz 
Localización: 
✍ Provincia: Cutervo
✍ Departamento: Cajamarca 
✍ Región: Nor Oriental del Marañón

Localización Geográfica

Aunque aquí podría darse una redundancia, ya que toda la localización es geográfica, nos referimos, en este caso a la región natural en donde se encuentra nuestro distrito: costa, sierra o selva. 

Ejemplos: 

ⓐ Distrito de Santa 
✍ Localización: Costa Norte

ⓑ Distrito de Ate 
✍ Localización: Costa Central

ⓒ Distrito de Santa Cruz 
✍ Localización: Sierra Norte

Si compendiamos la localización de cada uno de estos tres distritos citados en los ejemplos, diremos: 

ⓐ El distrito de Santa: 
✍ Se encuentra en en la Provincia de Santa, departamento de Ancash, región Chavín. Es un distrito de la Costa Norte. 

ⓑ El distrito de Ate: 
✍ Se localiza en la provincia de Lima, departamento de Lima, región Lima Metropolitana. Se ubica en la Costa Central. 

ⓒ El distrito de Santa Cruz: 
✍ Se encuentra en la provincia de Cutervo, departamento de Cajamarca, región Nor Oriental del Marañón. Es un distrito ubicado en la Sierra Norte. 

El Distrito 

Es la unidad geográfico y administrativa más pequeña de la demarcación política interna de nuestro país. Su creación se hace mediante ley.

El distrito se establece con la finalidad de promover el desarrollo integral del área que lo conforma. Por ello mismo, distinguimos aquí la parte urbana y la parte rural del distrito. 

Por lo general la parte urbana está representada por la capital distrital que, la más de las veces, es un poblado pequeño. Allí los pobladores han construido sus viviendas de material noble (ladrillo, cemento, fierro, etc.) o de adobe, las que cuentan con sus servicios respectivos de alumbrado, agua, desagüe. Estas viviendas obedecen a un plan de urbanización por lo que conforman calles, jirones, avenidas y manzanas. 

La parte rural del distrito está representada por el área destinada a la agricultura y ganadería. Allí las viviendas, en su mayoría, son rústicas, carentes de servicios y como no obedecen a un plan de urbanización, están dispersas y aisladas, construidas cerca de la “chacra”, parcela o establo que da ocupación al campesino. 

Cabe destacar que en las grandes ciudades como Lima, Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Huancayo, Cusco, etc. los distritos son enteramente urbanos.

Imagen ①: Los 49 distritos de Lima MetropolitanaImagen ②: Imagen satelital de Lima.
Imagen ①: Los 49 distritos de Lima Metropolitana. | Imagen ②: Imagen satelital de Lima.

Autoridades de un distrito

Las autoridades están conformadas por::

El Alcalde: Preside y representante legalmente al Concejo Municipal. Es elegido en sufragio universal directo por un período de tres años.

Los Regidores: Son los demás miembros, que juntamente, con el alcalde conforman el Concejo Municipal.

El Concejo Municipal, cuya sede o local se llama Municipio o Municipalidad, tiene por misión:

Velar por el aseo, higiene y ornato del distrito.
✍ Procurar el bienestar de los pobladores.
✍ Administrar los bienes y rentas.
✍ Organizar, reglamentar y administrar los servicios públicos locales.
✍ Planificar el desarrollo de sus circunscripciones y ejecutar los planes correspondientes.
El conjunto de sus atribuciones y competencia se señalan en el art. 192 de la Constitución de 1993.

El Gobernador: Es la autoridad política en el distrito. Actúa en representación del Poder Ejecutivo encarnado por el Presidente de la República. 

Funciones del Gobernador:

✍ Cumplir y hacer cumplir la Constitución y traslados, leyes y demás disposiciones legales.
✍ Velar porque se cumpla la política general del gobierno en el distrito.
✍ Mantener la seguridad y el orden en la circunscripción distrital, actuando en todo caso en coordinación y colaboración con la Policía Nacional.
El nombramiento del gobernador se debe a la Prefectura del departamento a propuesta de la Sub-prefectura provincial.

El Comisario: Es la autoridad policial en el distrito. Juntamente con el personal a su cargo, 

Funciones del Comisario:

✍ Conservar el orden público.
✍ Otorgar seguridad en la preservación del patrimonio, evitando robos y sustracciones.
✍ Combatir la delincuencia en todos sus aspectos.
Las comisarías se dan en los distritos de población numerosa. En los demás sólo existen puestos con reducido efectivo policial.

El Juez de Paz: Encarna a la autoridad judicial. Administra justicia y aplica la ley. En distritos de población numerosa este cargo es ejercido por un profesional en derecho (abogado), por lo que reciben el nombre de Juez de Paz Letrado. En distritos pequeños el cargo es ejercido por un ciudadano instruido, tomando simplemente el nombre de Juez de Paz.

Dos derechos fundamentales

La libertad y la igualdad son dos derechos fundamentales de los ciudadanos. Han sido adquiridos progresivamente a lo largo de la historia, como por ejemplo, la igualdad de derechos entre el hombre y la mujer y el derecho a participar de la vida política mediante el voto. 

La igualdad

Es un principio que se aplica a todos sin distinción. Se basa en que no debe existir discriminación con relación al sexo, raza, religión o posición social (artículo 2 de la Constitución Política del Perú).

Este derecho fundamental implica que:

Todos somos iguales ante la ley: es decir todos tenemos los mismos derechos y deberes.
✍ Todos podemos participar en la política: estamos capacitados para desempeñar cargos públicos y elegir a nuestros representantes.
✍ Todos tenemos igualdad de oportunidades: es decir, tenemos el derecho de acceder a servicios básicos de salud, educación y a un trabajo.

La libertad

✍ La libertad individual garantiza que las personas no sean arrestadas o encarceladas sin haber sido previamente sentenciadas por un juez.

✍ La libertad de pensamiento garantiza el derecho a tener ideas propias y profesar la religión que se prefiera.

✍ La libertad de expresión permite exponer ideas y opiniones libremente a través de cualquier medio de difusión: periódicos, libros, medios audiovisuales, etc.

✍ La libertad de circulación asegura a las personas el derecho de entrar, salir y transitar por el territorio nacional, así como elegir su lugar de residencia.

✍ La libertad política y democrática otorga a todos los ciudadanos la posibilidad de participar en la vida política de su comunidad local, regional y nacional. Reconoce el derecho de elegir y ser elegido para ejercer un cargo público.

Para proteger nuestros derechos

Para salvaguardar nuestros derechos se han establecido mecanismos de control que se denominan garantías. Una de ellas establece que ninguna persona puede ser condenada sin un juicio previo que establezca su culpabilidad. Otra garantía es el hábeas corpus, que protege a las personas de las detenciones arbitrarias.

La importancia de participar

Los ciudadanos tenemos el derecho y al mismo tiempo el deber de participar del gobierno eligiendo a nuestras autoridades: al Presidente de la República, a los miembros del Congreso y a las autoridades municipales. Sin embargo, debemos considerar que también participaremos cuando trabajamos en la solución de los problemas de nuestra comunidad.

Deberes que debemos cumplir
Deberes que debemos cumplir | Fuente: Pizarra editada por Carpetapedagogica.com
Deberes que debemos cumplir

Así como todos tenemos derechos que nos protegen, también hay obligaciones o deberes que debemos cumplir. Los deberes que debemos cumplir están relacionados con una serie de aspectos: 

 Deberes con nosotros mismos
 Porque debemos respetarnos, cuidad nuestra salud y protegernos de riesgos.

Deberes con nuestra familia
Ya que debemos obedecer a nuestros padres, colaborar con ellos en las tareas del hogar y cuidarlos, en la medida de nuestras posibilidades, en su enfermedad y ancianidad.

Deberes con nuestra comunidad
Porque debemos respetar las ideas y derechos de los demás, así como sus creencias religiosas.

Deberes con nuestra patria
Ya que debemos respetar sus leyes, sus símbolos y conservar los recursos y el medio ambiente.

Temas Más Populares

Con la tecnología de Blogger.